護欄有哪些分類
添加日期:[2016-01-05 08:11:17]
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      護欄是一種縱向吸能結構,通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、最大限度地減少對乘客的傷害.那下面的內容就說明了護欄的具體分類.
  按其在公路中的縱向設置位置,可分為路基護欄和橋梁護欄;
  按其在公路中的橫向設置位置,可分為路側護欄和中央分隔帶護欄;
  根據碰撞后的變形程度,可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄.
  下面我們就一起具體看一下護欄的分類.
  1、路基護欄
  設置于路基上的護欄.
  2、橋梁護欄
  設置于橋梁上的護欄.
  橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件根據其承受碰撞荷載的大小,可分為主要縱向有效構件和次要縱向有效構件.不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件.
  3、路側護欄
  設置于公路路側建筑限界以外的護欄,以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施.
  4、中央分隔帶護欄
  設置于公路中央分隔帶內的護欄,以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道,并?;ぶ醒敕指舸詰墓乖煳?
  5、剛性護欄
  一種基本不變形的護欄結構.混凝土護欄是其主要代表型式由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結構,通過失控車輛碰撞后爬高并轉向來吸收碰撞能量.
  6、半剛性護欄
  一種連續的梁柱式護欄結構,具有一定的強度和剛度.波形梁護欄是其主要代表型式,由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構,利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向.
  7、柔性護欄
  一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構.纜索護欄是其主要代表型式,由數根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結構,主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量.纜索護欄的起終點錨固裝置,包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎.連續設置纜索護欄超過一定長度時所設置的中間延長錨固裝置.設置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱.安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置.
  原來護欄有這么多的分類呀?是不是感覺很驚訝呢?小編都有些驚到了呢.護欄分類眾多,但是每一種護欄都有它的用處,樣式不同,作用也就不同哦.如果您還有什么疑問的話,請與我們聯系,我們將盡心為您解答.我公司專業經營各種樣式的護欄,我們擁有先進的設備以及高水平的技術,多年來的制作經驗絕對值得您的信賴.期待與您的合作.
  小編:swj

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